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国六东风多利卡22米高空作业车(JDF5110JGK22E6),采用东风汽车股份有限公司生产的EQ1165LJ9CDE底盘改装而成,搭配国六东风康明斯B6.2NS6B210柴油发动机,200马力,六缸,功率为154KW。驾驶室为平头单排,可乘坐3人,内饰和仪表台提档升级,更舒适和美观。该车最大作业高度22m,最大作业幅度9.6m;臂架形式为三节折臂, 支腿型式为前后H型。
国六东风多利卡22米高空作业车主要特点:
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高强钢HG60折弯成型,并采用自动焊接专机焊接成型,整体结构焊缝受力大,强度高;
2、 臂架与转台各转动联结轴套采用专用工装定位,焊后用龙门加工中心加工,保证配合精度;
3、 吊臂臂头和侧防护结构设计更新,吊臂可以伸缩,作业方便,外观更漂亮;
4、 上下臂连接采用四连杆结构,连接稳定、可靠,作业起来更加轻便和省力;
5、 各转动连接部位增加自润滑轴承,动作更灵活,配合精度更高,维修更换轴承更方便;
6、 切割件采用激光切割下料,外型美观,精度高;
7、 结构件及配套件轻量化设计,减重重量,节省燃油;
8、 H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
9、 支腿加装保护罩,支撑更稳定;
10、 转台双向360°连续回转,采用了先进的行星齿轮式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便;
11、 上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
12、 下车与上车互锁,操作安全、可靠;
13、 上车操作通过节流阀实现手动无极调速;
14、 工作平台采用拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
15、 转台和吊篮设有启动和熄火开关,操作方便,节省燃油;
16、 操作方位全部更新到车辆右侧,保证操作人员安全;
17、外观涂装设计更新,颜色搭配更靓丽;
该车易于移动,适合在狭窄的区域和小巷工作。它广泛用于电力工程,路灯维护,市政工程,景观,通信,机场,造船(维修),运输,广告,射击和其他高空作业行业。
整 车 参 数 | |
整车型号 | JDF5110JGK22E6型高空作业车 |
外形尺寸 | 长×宽×高:10350×2480×3900(mm) |
质量参数 | 总质量:11300kg 整备质量:11105kg |
前轮距/后轮距 | 1862mm/1806mm |
前悬/后悬 | 1260mm/3000mm |
接近角/离去角 | 19°/11° |
最高车速 | 105km/h |
底 盘 配 置 | |
底盘型号 | EQ1165LJ9CDE(东风汽车股份有限公司) |
发动机型号 | B6.2NS6B210(东风康明斯发动机有限公司) |
发动机功率/排量 | 154kw/6200ml |
轴数/轴距 | 2轴/5300mm |
轮胎规格 | 9.00R20 |
专 用 配 置 | |
最大作业高度 | 22m |
最大作业幅度 | 9.6m |
最大起吊质量 | 900Kg |
吊篮载重 | ≤200Kg |
备 注 | 带空调、带动转、带ABS 选装:应急动力单元;电液比例调速;无线摇控;支腿振木 有免征、环保、3C申报中 |
需要更多资料及产品图片请直接与我公司联系,我们将竭诚为您提供服务!
湖北江南生产东风高空作业车改装说明
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※ 我公司专业改装生产东风福瑞卡高空作业车、东风多利卡高空作业车、东风145高空作业车、江铃高空作业车、庆铃五十铃高空作业车、福田高空作业车等,工作高度9-24米。
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※ 我公司生产的高空作业车,采用三节折臂或多节直臂,使高空作业车更方便。随车安装电控和手控两套操控系统,上下可操作,工作斗中带操纵装置,可在工作斗中操控升降、旋转。
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※ 我公司高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸,换向平衡,操作灵活方便,支腿与工作臂互锁,支腿与工作臂互锁,防止误操作过位。
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※ 随车安装四个H型液压支腿,以保证整车在操作时的稳定性与安全性,支腿顶部安装爆闪警示灯,安全系数更高。
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※ 我公司高空作业车选装吊钩,吊钩吊1-1.5吨,直臂系列高空作业车不可装配吊钩。
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※ 我公司高空作业车均可上下操作,360度全方位旋转,安装手油门。
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※ 对高空作业车有特殊要求的用户请致电我公司:153-3577-8178马经理,我们可为用户定单设计、改装。可加装电控系统。