高空作业时驾驶员不能分心。例如，思考，打电话，发短信，更不能酒后驾驭高空作业车 
     
    
    边开车边发的驾车人普遍缩短与前面车辆的间距，同时，反应速度减慢。一旦发生追尾等紧急情况，驾车人踩刹车比平时慢半拍。
    
    
     
    发和打电话对驾驶高空作业车等人的影响并不相同。边开车边打电话时，驾车人在紧急情况下的反应时间比专心开车时延长9%；边开车边发时，驾车人反应时间延长30%。
    
     
    
    此外，阅读比编辑更能分散驾车人注意力，延缓踩刹车时间。
    
       
     
    
    先前研究发现，打电话比与车内乘客说话更分散驾车人注意力。当驾车人打电话时，他们要将注意力分配给通话内容和开车本身。至于如何分配注意力，取决于哪项任务更加迫切。
    
     
    
    但开高空作业车发完全是另一回事。开车发要求驾车人将注意力从一项任务转移到另一项任务……当驾车人编辑、阅读或发送时，他们的整体反应速度比打电话要慢得多。
    
     
     现在为止，很多国家，尤其是欧美国家禁止高空作业时携带手机和一些令驾驶员分心的东西

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