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高空作业车在工作时撑出支腿和工作完后降下2臂出现很重的摩擦声音是什么原因

  • 作者:jntq8  发布时间:2013-06-24 09:03:15  新闻浏览热度:
  •   高空作业车二节臂连接处加点润滑油,支腿出现这种情况很危险,有可能油缸出现问题了,随着社会经济的发展和人们思想观念的转变,在需要进行高空作业的领域。      油泵工作时,当多路换向阀右边的四个换向阀置于下位,左边换向阀置于上位,压力油进入四个水平支腿油缸的无杆腔,水平缸伸出;当左边换向阀置于下位,压力油进入四个水平支腿油缸的有杆腔,水平缸缩回。多路换向阀的溢流阀调定压力为16Mpa。  2.问题原因分析  支腿有渗油现象说明液压回路中存在外泄漏,回路中各元件、管接头密封不良都易造成外泄漏。我们经过检查、分析,排除了管路的原因,认为油液外泄漏是因水平支腿油缸活塞杆带油造成,           试验证明,改进后的密封装置消除了水平支腿油缸活塞杆的带油现象。    4.启示    液压系统的故障不象机械系统故障那样直观,也不象电气故障那样便于测量。这就要求在设计高空作业车等工程机械的液压系统时,除了在功能上必须保证系统的工作性能外,还应该具有良好的密封性能,以避免油液泄漏污染环境。因此,在设计密封时应周密考虑。   因为有的车辆的使用寿命也就是3年多。有的车辆10年不出问题,所以说购买高空作业车还是要看质量过硬的厂家。

     

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