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湖北江南专用特种汽车有限公司销售一分公司
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高空作业车市场4月起市场触底反弹
2012年，高空作业车市场的低迷对今年初的销量产生了一定影响。1-3月，高空作业车市场持续颓势，累计销售168771辆，同比下降17.04%。不过，从4月开始，市场出现了反弹迹象，同比进入正增长并且是高增长的态势。此后的五六月，高空作业车销售虽然没有突破8万辆的平台(分别为77279辆和72000辆)，但同比仍然有大幅度提升。
据统计，1-6月，高空作业车市场累计销售各类车辆约39.96万辆，同比增长7.5%。三强争霸的市场格局依旧明显，作为第一阵营的老三强，东风继续保持领跑地位，1-6月，销量为8.69万辆，同比增长8.4%；一汽解放累计销车6.58万辆，同比增长6.5%；中国重汽销量为6.26万辆，同比下降4.6%。
第二阵营中，欧曼销量为5.65万辆，同比增幅为21.5%，超过陕汽位列行业第四；第五名陕汽累计销售5.13万辆，同比增长1.9%。第三阵营中，北奔出现大幅下降，累计销售10839辆，比去年同期下降了30.2%；而上汽依维柯红岩的增幅达到了行业第一，前6个月累计销售高空作业车14636辆，同比上升61.5%；江淮星马累计销售13342辆，增幅为行业第二(56.4%)；江淮高空作业车累计销售1.77万辆，同比增长28.3%，增幅为行业第三。
增幅较大的企业何以实现快速增长？上依红市场部负责人介绍说：“上半年，我们围绕以销售为核心的管理理念，对经销商进行一对一辅导作业，使绝大多数区域的销量实现了增长。特别是作为主销区域的西南地区，销售同期增长率达到110.1%，远高于行业42%的增长率。另外，我们进行了专业细分，使老金刚以及市场主销的8x4自卸车型迅速上量，而公路车、专用车也实现了突破式增长。”
“江淮高空作业车的快速增长与江淮星马对营销体系的一系列改革是分不开的。”江淮相关负责人告诉记者，江淮星马在全国范围内推行了营销人员驻点经销商和服务商的制度并取得了显著成效，有力地促进了江淮高空作业车的快速增长。
而江淮格尔发高空作业车通过对产品力、品牌力和营销力的提升，有效支撑了上半年良好的经营业绩。
此外，业内人士认为，近几月较好的市场业绩，除了与经济形势逐渐向好外，还与7月1日国Ⅳ排放标准的实施有很大关系。按照环保部的要求，今年7月1日起，国Ⅲ重型车新车将不再允许销售。基于这一政策预期，肯定会有国Ⅲ车放量的过程，部分用户会依据此时间点购买。另外，部分厂家和经销商也会采取提前开票(提前开出国Ⅲ车发票，7月1日后就可以保证国Ⅲ新车在当地上牌)，以规避7月1日国Ⅳ新规的营销策略，这一“提前消费”行为直接推动了近几月高空作业车市场的销售。
“排放升级时提前购车一般会发生在标准实施前的半年内。据估算，国Ⅳ车价格将上升1.5万元左右，油价成本将上升0.3-0.5元/升，这对目前价格处于30万元以下的高空作业车而言，是不容忽视的压力，进而促使提前购买现象增多。”陕汽相关负责人表示。
湖北江南专用特种汽车有限公司专业设计·生产·改装·各种专用，特种汽车。主要品种有: 消防车，清障车，高空作业车，扫路车，防爆车，工程车，平板运输车，洒水车，喷药车，运油车，吸粪车，吸污车，垃圾车，自卸车，高压清洗车，冷藏车，半挂车，教练车，散装水泥车，粉粒物料运输车，混泥土搅拌车，消防洒水车，随车起重运输车、客车等24大系列上百品种！（及其各车型配件）等车型热销中，上户吨位、额定容积等各项参数最大化满足用户需求。“为客户创造财富”是我公司一贯遵循的企业理念。
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